Устройство аккумулятора автомобиля

Аккумулятор в автомобиле выполняет важную функцию. С него начинается запуск автомобильного двигателя и всех его подсистем. Именно аккумулятор дает первичную энергию для старта, а уже после него первенство, в организации энергии для всех потребителей, забирает генератор. 

Есть ряд вопросов, которые распространены среди владельцев авто. В этой статье мы постараемся дать адекватный и сжатый ответ на большинство из них.

Аккумулятор-достаточно примитивный, с точки зрения строения, предмет. Еще в древнем Египте были конструктивно похожие предметы. Глиняные горшки, содержащие в себе вино или уксус, который выступал в роли электролита, а в роли анода или катода выступала медная пластина.

Современное устройство аккумулятора не имеет особых конструктивных отличий от аккумуляторов древности. Также используется закрытый корпус, в котором находится электролит и свинцовый пластины. Пластины используют двух видов. Если упрощать для понимания: положительные и отрицательные. Пластины отделены ячейками, 6 ячеек по 2 Вольта каждая-всего 12 Вольт.

Как описано выше, в современных автомобилях используются аккумуляторы 12-ти Вольтовой системы тока. Так же, для каждого авто используется батарея разной емкости. Емкость автомобильного аккумулятора вы можете посмотреть на этикетке, там будет указана двухзначная цифра с мерой измерения Ампер-часы (A/h). Это важный параметр, на который придется опираться при выборе аккумулятора для автомобиля. Не стоит забывать и про полярность. Обязательно убедитесь с какой стороны находится минусовая клемма (обозначение "-") и плюсовая клемма (обозначение "+"). 

Аккумуляторы имеют разделение по типу:

• Химического вещества
• Емкости
• Габаритные размеры и полярность

В роли химического вещества в устройстве аккумулятора автомобиля чаще всего выступает свинцово-кислотная смесь. Реже встречаются гелиевые аккумуляторы. Еще реже, щелочные. Для нашей статьи это не столь важное разделение, ведь в большинстве автомобилей будет установлен стандартный свинцово-кислотный аккумулятор.

Емкость аккумулятора измеряется в Ампер-часах. Данная характеристика указывает на то, что аккумулятор может выдавать определенное количество ампер в течении определенного количества времена. К примеру, если аккумулятор имеет 52 ампер-часа, то, полностью заряженный, он может выдавать 1 ампер в течении 52 часов (или 2 ампера в течении 26 часов).

Показатель ампер-часов очень важен при выборе аккумулятора для автомобиля. Обычно в машинах, которые используют малое количество электрооборудование, имеют на борту аккумулятор от 40 до 52 ампер-часов. Если вы владелец свежего авто, или старого премиум авто, то наверняка при выборе аккумулятора для автомобиля вам придется руководствоваться диапазоном от 56 до 74 ампер-часов.